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福特自动驾驶汽车专利 偏向盘和踏板都可拆卸-

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2017 08 17

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当偏向盘被安装之后,可以通过机械或电子的方式对汽车重新举行控制,而油门和刹车踏板则通过弹簧和气体阻尼器控制,或者还可以使用电念头械结构和软件来模拟踏板的阻尼感。同时该专利还强调,拆卸偏向盘和踏板的接口将被具有装饰性的盖板遮挡,在视觉效果上更雅观,而且安装的时间可以移除。

福特在专利中划分给出相识决方案,首先在原本偏向盘的位置依然安装气囊,当驾驶员将偏向盘重新安装到汽车上之后,这个位置的气囊就会制止事情,然后激活偏向盘里的气囊,在专利中福特还展示了这种双气囊设计的原理图。

福特在去年2月提交了这项专利,而且在今年8月通过审批。凭据福特的形貌,想要实现可拆卸的偏向盘,主要面临两个挑战。首先是驾驶员一侧气囊的设计,另外就是在没有偏向盘的情形下,怎样增添驾驶员对汽车的控制能力,从而评估车辆对种种极端情形下的迅速反映水平。

自动驾驶汽车相关的法例另有许多不确定性,而福特的这项专利则可以成为一种不错的解决方案。现在在某些地域或场景下自动驾驶汽车依然需要驾驶员举行控制,而在部门国家或地域,依然要求自动驾驶汽车必须要配备偏向盘,而福特的这种设计,则可以在差别的划定下自由切换。(编译/音希)

腾讯科技讯 据外洋媒体报道,当汽车实现完全自动驾驶的时间,我们就不再需要偏向盘和踏板了,可是这并不意味着它们会从汽车里完全消逝。美国汽车厂商福特就以为,虽然未来自动驾驶汽车可以不再需要驾驶员举行控制,可是依然还会有用户希望能够自己手动驾驶、或者在有搭客要求的情形下切换到人工驾驶状态。因此,福特申请了一项最新的自动驾驶汽车专利,这项专利形貌了一种可拆卸的偏向盘和踏板设计。

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发布时间:2017-08-17 14:07:26

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